在湖南大学博士生高水平国际学术会议资助项目的支持下，本人于2017年6月4日至2017年6月9日参加了于德国布伦瑞克工业大学召开的第十二届国际结构及多学科优化大会（WCSMO12）。这是我第一次出国参加国际学术会议，我在这次会议上了解到了结构及多学科优化方面的最新研究进展和学科前沿，聆听了学术大牛的学术汇报，结识了许多国内外志同道合的科研伙伴，这些都将对我的学术视野和科研道路产生很大的影响。

会议背景

国际结构与多学科优化大会（World Congress on Structural and Multidisciplinary Optimization（WCSMO））是国际结构与多学科优化领域学者的顶级学会，致力于推进优化设计学者间的相互交流合作与发展，为优化同行交流新思想、新方法、新应用的最高层次平台，该会议每两年举办一次，至今已是第十二届。本次国际结构与多学科优化大会（WCSMO12）于2017年6月4日至9日在德国不伦瑞克市的布伦瑞克工业大学举办，会议一共展示了451篇文章的工作，其中418篇是通过口头报告的形式进行交流讨论，另外33篇则是通过张贴海报的形式进行展示。所有的工作包括了从形状优化拓扑优化到多学科领域的各种优化问题。

与会见闻

会议于6月4日进行注册，6月5日上午大会正式开始。上午10点，大会开幕典礼在布伦瑞克工业大学的Audimax会议厅举行，来自全球31个国家和地区的514名结构及多学科优化方向研究人员悉数到场。开幕式上，承办方布伦瑞克工业大学的Thomas Vietor教授和国际结构与多学科优化学会（ISSMO）主席来自大连理工大学的程耿东院士分别致辞欢迎参会WCSMO12的各位科研人员。随后来自德国宇航中心(German Aerospace Center)的Cord Rossow进行了主题为Towards the Digital Aircraft: Future Aircraft Design Using Numerical Simulation and Multidisciplinary Optimization的大会报告。

开幕式结束后，分会场口头报告随即开始。分会场报告从6月5日持续到8日，一共四天时间，在近20个细分会场分别进行，来自不同国家的教授、学者及汽车、能源、航天、海洋船舶等行业的工程人员分别介绍了自己在结构及多学科优化方面的最新研究情况，并就相关问题回答提问者。

6月7日，我在Topology optimization with density methods会场，通过PPT加口头报告的形式，和参会者分享了我最近的工作《Topology Optimization of Structure for Dynamic Property Considering Hybrid Uncertain Parameters》,该工作由我校机械与运载工程学院何智成副教授及香港中文大学Eric Li博士指导，针对混合不确定参数下的最优结构动态性能拓扑设计进行了研究和讨论。汇报完后，我回答了悉尼科技大学Zhen Luo和分会场主席大连理工大学亢战教授的问题，并进行了讨论，他们对我的研究提出了一些很好的意见和建议。

会议花絮

WCSMO自创办以来，各主办方都会在会议期间举办一些学术之外的活动来营造轻松舒适的氛围，创造一些更便于与会学者之间交流的环节。比如第一天晚上的“欢迎招待会”（Welcome Reception），第二天中午进行的“女性研究者午餐”（Women Researcher’s Networking Lunch），第四天的“先进讨论”（State-of-the-Art Discussion）、“大会晚宴”（Conference Dinner）还有最后一天进行的“远足”（Excursion）等等。我也有幸参加了其中一些项目，并借此机会结识了许多志同道合的研究伙伴。尤其在最后一天的Excursion中，我们去到了位于Wolfsburg市的大众全球总部，参观了生产大众“高尔夫”系列汽车的全自动工厂和大众总部的汽车博物馆，这对于我一个车辆工程学科的研究的博士研究生来说，实在是再合适不过了。

心得体会与启发

非常感谢学校能资助我参加WCSMO12，这是我第一次出国参加正式学术会议，心情是又激动又紧张。在WCSMO12这样一个国际结构与多学科优化顶级学会的舞台上，我不仅将我们的研究成果分享了给了来自全世界的本学科顶级学者，还幸会了以前只见其文不识其人的学术大牛，结识了不少来自五湖四海的学术上的朋友，学习了很多优秀研究者的最新研究方法，了解到了很多最近的研究进展和挑战。这次会议带给我一个全新的角度去认识我所在的学科，这将更加激励我在以后的科研道路上砥砺向前。

作者简介：伍毅，机械与运载工程学院2015级博士生，导师：何智成 副教授。